2011年10月31日月曜日

影連日記 10/30 最低の結果

最低、またビートが外れました。そしてポンプの調子が悪く空気が入れられなくてものの5分で終了!!!!やっぱ数値の出るポンプで管理しないとダメなようです。
しゃーないのでスケっていたのですが、今度は横パイロンにFS180で思いっきり背中から着地!その後雨も降ってきて!空気の抜けたチャリを引きずりながらとぼとぼ帰ってきました。
今日は朝からダメな日の様です、起きてすぐ熱っぽく頭が大きく感じる変な感じでして、風邪じゃないかと思って薬を飲んで仕事していたので、夜の影連は最初からちょっとやって帰ろうと思っていた位でした。そのせいかもしれませんね,中途半端な気持ちでやる気のない練習だったから、この結果なんでしょうね。
早く寝て回復して次回リベンジします。

それでは、

2011年10月30日日曜日

休息日 プロテクターカスタム

今日も走りたかったのですが、そろそろ身体に休息が必要と判断したので、
心を鬼にして今日は休みして、先ほどまでお裁縫をしていました。

BMXの影連を始めた当初、手袋はしていたのですが他にプロテクターは全くつけてはいませんでしたので、最初転んだり、ペダルを踏み外したりして脛を打ち付けて流血なんてざらの世界でした。それが上手くなる為の試練かと思っていましたし、上手な人はまったく防具的な物は身につけていないようなので、それがスタイリッシュであると思っていました。

しかしよく考えたら、無理して痛い思いなんてしても何も意味もありませんし、年になると傷が治りずらくなり、治っても痣になって消えない傷もかなり増えている上にまた痣を増やすのも なんだかな〜って思えるので、ニーシンパットを6月の本格的な影連に入るのに合わせて手にいれて使っていました。
MTB用のかなりしっかりしたもので、この夏幾度も助けてもらいましたね。それに技に対する恐怖心もかなり軽減されました。パッド装着はお勧めです。

しかし季節も変わりパンツのすそも長くなると このパッドは大き過ぎて太いパンツにしかインナーとして装着する事ができないでいて、そうなると今度太いパンツだと裾がひっかったりしたので、比較的細いパンツの中に使えるインナー型のニーシンを探していたところ。
今日中古自転車パーツを扱うお店をちょこっと覗いた所、普通だと1万前後ですが、いい感じのが見つかり値段も1700+taxで安かった(汚い中古だからあたりまえですが)ので、思わず衝動買いしてしまいました。。

しかし、家で実際に装着すると、不具合が出る部分が少々あり自分に合うカスタムを施しました。パッドの上に付いているインナーとしては必要の無い固いカップを外し、自分の足の太さに合う様にベロクロの位置をずらしてよりばっちりフィットさせました。

写真左上の黒いのがインナーとしては邪魔で外したカップです。
いい感じにフィットして実際にいつも履いてるパンツにインナーでもパツパツにならずに収まりました。満足!

これで次回ばっちり練習に打ち込める事でしょう!

それでは次回。

2011年10月29日土曜日

影連日記 10/28 昨日はできたのに

昨日はできたのに今日はできない!
ほんと腹立たしいです。進展どころか後退です。
なんなんでしょ!!!
ロールバックからも、180からもフェイキーに入れませんでした。
昨日は結構の確率で入れたのに、もう!
でもマニュアルがちょっといい感じに少し戻ってきましたね。
7mで印をつけ、その間のみマニュアルをして、ロールバックか180でフェイキーで戻りを連続で練習したのですが、マニュアルはかなりの確率できっちり7mまで持って来れたのが、ちょっといい感じでしたのに、、その後が酷い。

こんな日もありますね。

今日は師匠s君、mくん、26nerくんの4人でしたので、かなりガッツり練習ができましたね。やっと人がいてもできるリズムが整ってきました。

本当は今日のチャレンジでフェイキーバニーホップもやってみたかったのに、フェイキーに入れなければ、練習もできませんね。これは次回に持ち越しです。

それではまた次回。

2011年10月28日金曜日

影連日記 10/27 かなりの確率でフェイキーまで

こんにちは、昨夜もしっかり影連励めました。
昨夜はなんとBMXが5台集まりました。うれしいですね〜。地元にけっこう
熱い人が生息している事が判明しました。まだまだいそうです。
しかし、、面白い事に、、平均年齢が高い!!!w
一人押し上げているのは自分ですが、今の所ローカルライダー平均43歳位でしょう!おじさんに大人気!BMX!一家に一台!です。
しかしみんな上手くてびっくり!良い刺激もらえます。
若いのがうまいならああ若いと良いね〜、ですが、昨夜来た現役BMXレーサーのSさんは42歳だったかな、それでマニュアルが100m位余裕!笑っちゃいます。それじゃ自分もって気になりますね。いい刺激です。

昨夜は始め一人でガッツり影連できたので、他のBMXが集まった頃には既に帰り支度しようかと思っていた位でしたので、上手い人の技を端からガッツり見られたのが収穫でした。

実際の収穫はロールバックからのフェイキーがかなりの確率で入れる様になったのはいいのですが、、、まだ戻れない,まだロールアウト、そして昨日封印したロックアウトもできません。実は昨日封印したのに今日はロックアウトばかり練習しちゃいました。かなり足でロックさせると比較的簡単に前が上がるので、後は回すだけなんて思ったのがいけないのですね。昨日決めた事を一日でご破算にしちゃいました。
まあどっちみちどっちも覚えないといけないでしょうから、良しとしましょう!w
で、昨夜はロールバッックからかなり長いフェイキー(自分的にはですが)ができた事がうれしかったです。

明日できたなら、、これから戻れるようまた飽くなき練習をしましょうっと!

ではまた次回。

2011年10月27日木曜日

影連日記 10/26 寒い!

寒くなって来ましたね〜。昨夜は身体が固まって動かない感じでした。
実際はまだそんな寒いわけじゃないですが、まだ冬の感覚に慣れてない
ので、休息後にすぐに汗が身体を急速に冷えてやる気が失せてしまいました。

それに身体の各部に無理が来ているようで、痛みみたいなものを感じる部分が
増えてきました。膝と肘がちょっと違和感を感じています。
普段の生活には支障はありませんが、こと練習に関してはちょっとびびりが
でちゃいますね、それが身体が冷えた後は余計です。

これから先はガツガツはせず少し休みながら各部の回復を待ちます。
でもここで乗らないでいると、この年だと身体がせっかく覚えた事も忘れて行って
しまうでしょうから、適度にちょっとづつでも乗り続けていかないといけません。

ま、焦らずいきます。
今夜は休むかも?って昨日一緒にやっていた師匠に話しましたが、やっぱり
ちょっとでも乗りに出掛けて行こうと思っています。

毎日この日記を書いていると勇気が出てきますね。さあやろう!って気になります。
読まれている方がいらっしゃるかどうかはわかりませんが、自分の為にはなっています。
そしてどなたかがバカなおじいさんがいるな、じゃオレもやろう!なんて気になって
もらえたら幸いです。

それではまた次回。


2011年10月26日水曜日

影連日記 10/25 複合技にチャレンジ

懲りずに今日もいそいそと行ってきました。
今日は気の合う2人がいたのんで、いい感じの影連になりましたね。
昨日の反省をしながら、みっちり1時間乗ってきました。

今日は久しぶりにマニュアルが伸びました、、なんででしょ???
幾度もポイントがピッと決まって、思ったより安定していました。
それにマニュアルtoホップなんてやっちゃいました。
もちろんリアが上まで引来上げられなかったので、ただのホップでしたけど
自分でもびっくり!!あれ?上がった。ペットボトル飛び越せた。って感じです。
本当はホップした後もマニュアルを続けたかったですが、それはいくらなんでも
いきなりじゃできませんでした。ゆくゆくはマニュアルtoバニホtoマニュアルに
持って行きたいです。
他は、ロールバックからのロールアウトは2回だけできましたね。
今日はなんか調子は悪くなかったです。

あとは、、、
ロックウォークの練習は封印しましたね。
ロールバックからフェイキーに入る足とロックウォークの足の使い方が
あまりに違うので、どっちもできないくせに一緒に練習すると、頭悪いから混同し
てもっと悪い方にしか行かないだろうと思って片方だけの練習に専念する事にしま
した。

今日はそんな感じでしたね。
そろそろ夜は寒くなってきてます、今夜は汗がすぐ冷えてしまいました。
みなさんお体に気をつけてください。風邪ひきに注意です。

2011年10月25日火曜日

影連日記 10/24 だべっててもいいですか

だめっすね〜。
人が多いとだべってる時間が多くなって気付くと時間だけが過ぎていました。今日は実質30分もやらなかったかも、まだ人間的にも未熟ですね。いくらだべっているのが楽しくても自分の練習をしっかりやる。
これまたこれからの課題です。

自分には時間があまり残ってないんです。
多分55がBMX定年じゃないでしょうか???そしたら、後5年でリタイヤです。
そこまでの、、5年間の短い時間でどこまでいけるのでしょうか、、
これから先怪我して数ヶ月できないなんて事もありえます。
今を大事に励まないといけません!!
でも、、、苦しくて楽しくないならきっと止めちゃうかもしれません。
やっぱり長く乗るのなら楽しくやらないと続きませんよね。
だべってるのは楽しいです。いろんな人の意見を聞くのも楽しい。
 ならまあ今日はだべって、上手い人を見てるだけの日でしたけど、 それはそれでいいや!ですね。www
今日もいい影連でした!全然進歩はしませんでしたけど!!w

昨日書いたビートが外れる話しですが、空気圧をちょいいつもより高めでやってみましたが、今日は大丈夫でした。これで空気圧のせいでタイヤがリムからずれるのが分かりました。圧はパンパンの下の比較的高い辺りが良いようです。
それは数値にすると、、、、やっぱ数値の出るポンプが必要ですね。
来月買いましょう。今月はもう金欠です!www

2011年10月24日月曜日

影連日記 10/23 ビートが外れた

イベントと雨で2日影連できませんでした。
今日も仕事後に用事があり帰宅は10時過ぎになったので今日も影連は
止めようかと思いましたが,今やらずいつやるんだ!と悪魔の囁きが、、、w
なので1時間だけでもやってきました。

今日の成果は、、、、、
今日も特にありません。w ただ180が少し楽に回れて来たのと、
ロックウォークがちょこっとできそうな、でも、できない感じになってきたって
感じだけですかね。足が胆だったのが気付いただけです。だからロックという
名前がついているんだ〜とガッテン!ガッテン!ガッテン!してました。 w

マニュアルはもっと酷くなってきました。
もういいや!!当分マニュアルの練習はしません。w

あとは、、そうだ!、タイヤのビートが一度外れました。ロールバックを失敗
すると、思いっきりリヤタイヤを軋ませてしまうのが原因なんでしょうが、
空気圧の問題かもしれません。
いまゲージがないポンプで空気をいれているので、いったいどの程度の圧が
入っているか良く分かりませんが,パンパンからちょっと下げていたのですが、
もしかしたらこれじゃ抜けすぎていたのかも。

一度マニュアルで悩んだ時。圧を下げた方がやりやすいと助言をもらったので、
低めにしたらば、助言通りそれでマニュアルは伸びましたね。しかし、バニホとか
でリム打が怖いのでその後やや高めにしてから、マニュアルが伸びなくなったのを
みれば、やっぱり助言は正しいのでしょう。
でも低めにすると回し系は逆にやりずらかったですね。それに移動も疲れる。
なので、高い方がやりやすい、自分に合っているので、圧高めでマニュアルを
覚えたほうがいいと判断。それで今までは”やや”高めでやっていました。
しかし、これからビートがいつも外れるとなるともうちょっと高めがいいかも
しれません。これで高めにしても外れる出すならタイヤ交換かもしれません。
今はケブラーの良いタイヤが入っていますが、ケブラーが伸びるのかも。
安いワイヤーのタイヤの方がこういう場合(初心者でタイヤに無理させる)は
いいのかも。
次回は様子見ながら、圧を高めにしてやってみようと思っています。

それでは次回。

2011年10月21日金曜日

影連日記 10/20 疲れて来た

懲りずに今日も行ってきました。
しかし,連続すりゃ上手くなるってもんじゃないっすね。年を考えなさい!でした。若い時からずっと腕は鍛えていたのですが今日は久々に上がっちゃいました。ちょっと連続でやりすぎたかも。

今日は超上手い師匠Sくんが来てワザを間近で見られたのが収穫です。
バニーホップ360やバニーホップ180バースピン、そして圧巻なのが200m位楽勝なマニュアルからの〜バニーホップ180ロックウォークとでも言うんですか?わけわからん連続技のオンパレード、彼が来るとヨウツベでしかみられない技を見られるのが最高です。できるわきゃないけどモチベーションが上がりますね。
一緒に練習している地元の師匠M君もやはり彼の技が好きで食い入る様に見ていましたね。やっぱり上手い人を見て感じて試してガッテン!w ですね。

自分はちょっと離れた所で一人ロックウォークにチャレンジしていました。今までロールバックで回った後に前を上げる事がまったくできないでいましたが、きょうちょこっとできそうな事があったので、今度はそこを集中的にやってみます。それができれば、きっとロックウォークに一歩近づける気がします。

しかし半年近くもやっているのにまだ何一つ技が完成してないので自分にゃ向いてないのかと思いだしたりしていましたが、S君も最初の4年は全然何もできなかったといっていたので、焦りは消えましたね。
自分単純だから、そろそろ連チャンのせいで身体も疲れ出してフルパワーが出せないでいるので、じゃ焦らず明日は休もうかと思っていましたが,なんかモチベーションが上がって来ちゃいましたね!!
やっぱ明日もやろうっと!!!

あ!だめです。

明日はイベントだ。

せっかくやる気になったのに明日は青山のイベントに顔出すので、できませんです。
ま、ポジティブに考えれば,ちょうど良かった!明日は影連は休みですね。
明日は踊ってきます!w


それではまた次回。

2011年10月20日木曜日

影連日記 10/19 フェイキーに入れた

やっと、やっと、ロールバックからのフェイキーできました。
かなり長くフェイキーができたのですが、、、戻れません!
2回だけフェイキーに繋げたのですが、、どっちもだめ。
今日の成果はフェイキーに繋げられただけでした。

いつも予備連(身体をほぐす&暖める為の準備運動の事を命名しましたw)で
sk8をするのですが、せっかく昨日キックフリップ乗れたのに、今日はまったく
上手く回らず乗れないばかりか,脛をしこたま打ち流血!w &左足親指を
右足が乗って体重がかかった板で踏みつぶし,今みたら内出血!w
散々でした。

まあでもBMX の方でちょっと進展できてちょいHAPPY!です。

あとですが、ポゴ180をやっていて腰がそろそろやばいかもという
危惧がでてきまたね。寝起きがめちゃくちゃ痛くて朝に軽い屈伸運動
(めちゃくちゃ痛い)しないと動きはじめられなくなって来ました。
昼には完治しているので、また夜に影連しちゃうのが悪影響なんでしょうね。

おじいさんは身体が固いからいけないのでしょうね〜。ヨガでもやりましょう
かね。w

2011年10月19日水曜日

影連日記 10/18 静止だとキックフリップ乗れたsk8で

進展の無い影連、こうなるとはわかっていたので
影連した日全部書く事もないでしょうが、記録のため書いておきます。

マニュアルがまだポイントがみつからない。かっこいいマニュアルのできる人
がそばにいるのでチェックしていると、身体はそのポイントでカチっと決まった
あとは膝、足で微調整しているように思えます。なんかできそうですが、自分は
まだ腰が大きく動いてしまい、しまいにはまくられるまで行き着くともうどうにも
ならないという感じ。腰の位置の固定が決まったときのみちょっと距離が出ます。
前よりは決まる回数がちょっと増えた気もしますが、微々たる物。
練習あるのみですね。

ロールバックからフェイキーに入れる事も多くなってきたのですが、着地から
のフェイキーへのバランスが一定ではないので、その対処が遅れないように
するのが今の課題、でもできたところでフェイキーからの戻りがうまくいかない
ので、そこももっと練習です。

バニホは5本位やりましたが、前回位45cmから伸びていませんでした。
手の痛みが完全に消えないこの時点では、この練習はまた先に延ばしておきました。

もうちょっとです、後少しで大きく進展できるはずなのに、、、なぜできない
って思いますね。

話しは変わりますが、スケボーのほうがちょっと進展してきていてキックフリップ
の板の回し方がわかってきて精子なら、お、静止だ。w 静止して初めて乗れました。
だからそっちの練習が気になっているんです。
まだ止まったままだけの練習なので、動かしながらに移行もしたいな〜。
そっちも乗れたらうれしいな〜。50でキックフリップがSk8の大目標でしたので。
そしてハーフキャブの練習し出したりしましたが、FS180でおおごけしたました。

ま、昨日はこんな感じです。
それでは次回。


2011年10月18日火曜日

影連日記 10/17 気合い入れ直します

1時間ちょっとやってきました。
久々にBMX師匠のM君が来てテンション上がりましたね。
やっぱ一人で黙々練習も悪くない部分も多いですが、だれかいると心が折れていた部分が消えて,よっしゃ!やるか!って気が起きますね。
前回実はポゴ180で大ゴケしていて、ビビって気持ちが折れていたのですが、彼が来てからは練習に身が入って最後の30分ガッツり乗れました。
まあ結果はまったくでませんでしたが、気持ちの折れた部分が戻って来たのが今日の成果です。さて次回こそ、ロールバックからの戻りをクリアしたいです。

2011年10月17日月曜日

フォトグラファー



アクションスポーツからCDジャケットなどさまざまなジャンルの写真で活躍する
CODY YORKのブログ写真より。

2011年10月16日日曜日

☆影連日記 10/15 フェイキーに入れず

今日の課題はロールバックからフェイキー、戻りを中心にちょいとやってきました。

またまた人が見ても面白くない暗い映像載せちゃいます。w

結果まだできませんでしたが、前よりちょこっと感覚的にフェイキーに入れそうな感じになってきましたので、もうちょっとです。でもまだまだ遠いいかも。w
なにごとも練習ですね。

マニュアルは最悪です、またダメになりました、今度はバランス取るポイントが見つかりません。今までと変わらないポジションキープをしているつもりなのですが、必ずまくられてしまいます。前を下ろす事もできなくなってしまいました。伸びても5mって感じです。
もう自分に向いてないのかと腹立たしくもおもいますね。でも練習を信じて続けていかなければとも思いました。

次の影連では是非フェイキー入ってなおかつ戻りまでチャレンジしたいと思っています。

2011年10月14日金曜日

2012 mongoose kos

マングースのコスクルーザーの日本価格が決まったようですね。
★クローム 税込価格 ¥69,300
★ロウ   税込価格 ¥68,250
これは安いのではないでしょうか!!ほしい!!でも先立つ物が!!!!!!
大好きなロウカラーのフレームにブラックのパーツもいいし。
CPもいい!!!買える人はこれは買いでっせ!!!
 

2011年10月13日木曜日

影連日記 10/12 Footjam

今日は9時から11時まで2時間やってきました。

最初の1時間をスケボーでFS180とキックフリップの練習をしていたのですが、ちょい足首をクリッ!って感じにひねり、ちょい違和感ができてしまった状態で、残り1時間バイクの練習をしました。

今日もロールバックからフェイキーに数本は入れましたが、そこから戻れずでした。

しかし新たに テールウィップに向かっての第一歩を踏み出しました。
以前に上級者にFootjam Tailwhipを教わった最も簡単な方法は,自分は右が前なので、先に右足をフレームを越えて左に持って来た状態に最初にしておいてから、タイヤに押し付けfootjam状態に持っていきつつバランスを保つってフレームを蹴って回すというやり方を教わっていたので、まず一度チャレンジしましたがジャックナイフ状態を保っているのが難しく、フレームは180度も回らずに落ちると言う感じでした。そこで第一歩として普通のFootjamを安定させるのが先決、それから次に移るとやすいのではないかと考え,今日は残りはFootjamの練習をしていました。
これは思ったより簡単ですね。ただ最初ペダルに上手く戻れないってのが難点でした。多分プロテクターをしていなかったら、脛が傷だらけになりましたでしょう。
何度も脛にペダルをぶち当てました。そのかいあってか完璧はまだほど遠いいですが、なんとか戻れてまた進む事に成功。確率は後半は30%は越えた感じです。
あと何度かやってみて、気分が乗ったときにでも今度はちゃんとテールウィップにチャレンジしてみましょう。
しかしフレームが回している時間をかなり早めないとキャッチする前に確実に落ちますね。まあがんばりましょうや、数やらないと上手くなるはずはありませんよね。

あと、他の練習結果は、
マニュアルは1本だけ結構伸びました多分16〜7mは越えた位。
あとは10m以下、上げたらすぐ落ちた、まくれた、なんて事もまだまだ多いです。

その他にも新技にチャレンジをいくつかやってみましたが、、
マニュアル状態からのバニホにチャレンジ、撃沈。
また軽いバニホからマニュアルにもチャレンジ、こいつも撃沈。

どの新しいトリックは撃沈でしたが、これからはどんどん複合技にもチャレンジしていこうと思っています。


これを見て勉強です。

ほほ〜、左にあしをもっていってのfootjamはcancanjamって言うのか。

2011年10月12日水曜日

影連日誌 10/11 180回りそう

10時過ぎからでしたので、1時間のみの練習。
ロールバックからフェイキー戻り、1回できました。
ポップ(ポゴ)180は今日は調子でず10回位やって終了。
後はフェイキーからロックウォークで戻りの練習に終始。
結果90度位戻れたのが1回。
ほとんどは前を上げる体勢もとれませんでした。

しかしなんか先が見えてきました、でも気を抜くと元の木阿弥
気が抜けません。

で、今日もバニホの練習はしませんでした。もう少し親指を
休めます。

以上が今日の成果でした。


2011年10月11日火曜日

バイクの事もちょっと

バイクについてもちょっと書いておこうかと思いました。
これからバイクを選ぶ人へ、
自分は半年やっただけなのに偉そうに書いてみます。w

自分のバイクはプレミゥムのデストラップというコンプリートバイクです。
コンプリートはダサイ!そのとおりおれ自身がダサイからそんな言葉気にしません。

http://www.ride2rock.jp/top.php より

選んだ理由なのですが、バイクを選ぶポイントが決まっていたので、最初から数点のバイクに的を絞れました。ポイントはまずフルクロモリである事、そのバイクのメーカーでの位置、位置と言うかそのメーカーのどのレベルにあたるバイクなのか。そして値段。
この3点で決めました。

フレームフルクロモリはまず軽くて強いって事、ちょっと位の値段の差だったら絶対フルクロモリに限ると考えています。今持っているbmx全部フルクロモリですが、それもちょっとした自分のこだわりです。
 それから細かく言うとパーツの構成も大事ですが、これを言い出すと値段差がでますね。値段から見てのコストパフォーマンスなんか数値で見られれば良いのですが。
有名単品パーツを使えば良いに決まってますが,その分高くなってしまいます。でもオリジナルのパーツでも悪くないのは絶対あると思うのです。しかしこれは正直分からないので、クロモリクランクだけにはこだわりました。

そしてバイクのメーカー内での位置、一番上の位置にあるフラッグシップと言われるバイクに中途半端な物は作らないでしょという安易な考えで、できるだけフラッグシップモデルと付くもの。

そんなこんなで3台に絞られました。プレミウムかヴェルデかサンディに絞りました。

プレミユムはデストラップ。

ヴェルデはLUXE


サンディはPRO 。


これらがフルクロモリで好みのバイクでした。

そして値段はどれも10万円を切っています。ぞれぞれそのメーカーのフラッグシップモデルなのに、円高なのか?かなり金額は落ちてきているようです。

上手い人はコンプリートよりフレームから組むのでしょうが、自分ははたしてそんな長くBMXで遊ぶか分からないのにそんな金額、20万とか出せません、10万さえ無理です。
安いに越した事無いですね。

カラーや構成パーツなどのセンスはヴェルデが好きなのですが、ブレーキレス仕様で日本向けだけ簡易ブレーキ付きのようです。自分は将来もブレーキレスにしないとおもいますので簡易ブレーキだけじゃ落選。

それでサンディとプレミユムの一騎打ちになり。
値段でプレミウムの勝ち!!7万と10万の3万円の差は大きいです。
このレベルだと自分にとってどれを選んでも最良のバイクでしょう。
だから最後は値段でした。w

これが今のバイクを選んだ理由です。

さて実際に使っていての注意点がいくつかありました。
まずその前に購入についてですが、自転車は購入する店は選んだ方が絶対いいでしょう。
ネットで買われる場合などは、自分である程度自転車を組める知識や工具が無い人は避けた方が良いでしょう。 自分がプロショップで購入して半年乗っていて思った事は、自分のはかなりきっちり組まれているなと言う事、もともとそう言う作りという意味ではなく、購入店で箱から出してお店で組んだ組み方の事です。購入をプロショップからでよかったと思います。特にBMXのような飛んだり跳ねたりぶん投げたりすると色々なパーツがすぐにずれるなんて事は日常茶飯事で起きるので、それを知っていて組まれているのと、ただ組まれているのとは大きく差があると思います。ですから、その道のプロのいるお店は全く違いますね。お勧めです。

実際半年でそれだけきっちり組まれていても緩む所はでてきます。チェーンが伸びたり、クランクが緩み、ヘッドパーツの当たりが緩んでくるなんて感じです。

おもったより丈夫なのはホイールでしたね。あれだけ何百回もがつがつ当てているのにリムの振れはほとんど出ていません。これはすごいなって思いますね。
クランクやヘッドパーツはやっぱり放り出せば真っ先にストレスのかかるところ、これはもう一度正確な位置にただ締めれば良いので自分でちょいちょい微調節しています。チェーンは半駒なのでほとんど伸びませんが、それでも初期伸びはあります。緩んでいるとバニホでフレームに当たるので、それがいやなので、いままで数回張りを強めました。その程度ですね。
総括注意点はBMXは各部パーツがロードなどに比べ緩む事が多いので、工具を常に持っていた方が良いでしょう。

バイクで走っていたり転ばせた時の音で各部のゆるみが分かりますが、自分のバイクは半年つかってまだカチッとしてます。
良いバイクでかなり気に入っています。傷が多くなってきてちょっと悲しいですけど。

それから今やっているXGAMEストリートBMXで去年と今年もゴールドを取ったギャレットレイノルズのシグネイチャーバイクというのもなんかうれしいです。
同じバイク、もちろん量産品とは違うのは知っていますが、同じディメンションのフレームで彼はあれだけの技ができているので、できないのは自分のせいってことですからね。
さあ練習しましょ。

始めたばかりのド素人がごたくを並べているだけですから、書かれている事をあまり信用しないでくださいませ。w 





影連日記 10/9 マニュアル調子出て来た

日記は簡素に書いていきます。

思ったよりマニュアルの調子がよかったです。最長15mは行ったかな。
確率も10m位なら4割。15mクラスは1本のみ。
しかし左右に振られるようになった、というより多少振られても持ちこた
えられるからかも。でも一度振られると元のラインに戻れない。
ポップ180ほぼ回れる様になりました。しかし、、、戻れない。
同じくロールバックから今日も戻れませんでした。
なにもかも戻れない。それが今後の課題です。

手の具合を見て今日はバニホ練習はしませんでした。

2011年10月10日月曜日

BMXでダイエット

自分は身体を動かす遊びを続ける理由の一つにダイエットがあります。

ジョギング、ウエイトトレーニング、エアロビ、水泳などなどどれもいい有酸素運動になり、脂肪燃焼にとてもいいでしょう。20歳位から時間があると何かしらのトレーニングに励んできましたが、プロアスリートになるわけではいので、やったり止めたりでダイエットとしては成功した試しはありませんでした。35を過ぎて始めたのがジョグで、ジョグは金も使わず最高に良いトレーニングになりました。長距離なんてガキの頃は好んでする事はなかったので、自分がそんなに走れるかどうかなんて全くわかりませんでした。しかし始めると結構いけるもんですね。レースじゃないジョグだからでしょうけど、走るのは好きになりましたね。ウエイトも結構落とす事もできました。しかしやっぱ10年位経つと飽きますね。そんな中出会ったのがBMXです。

BMXを始める前には、sk8を先に始めていたのですが、いっこうに上手くなりませんでしたね。それにあまり上半身を引き締める事には至りませんでした。
スケートはダイエットスポーツとしてはあまり向いていないと思います。

でもBMXはいままで出会った中で最高の部類のダイエットスポーツではないでしょうか。
なにしろ使う部位がいい。腕、胸、背中、腰、腹、そしてふくらはぎ。特に腰、腹斜筋に効く。なかなか無いですよ。
ゴルフも腰が重要ですよね。でも痩せる為には何ラウンド???一日走って3ラウンドしたらかなりの運動量でしょう。その位やりゃ痩せますね。
でもそんな事できませんよね。それにお風呂上がりはビールでしょ。ハイダメー!w

そこでお勧めは食事療法とBMX!

私はチャリで5kg、BMXを始めたこの数ヶ月でその体重をさらに5kg減らし、定着させて安定期に入ってトータル10kg痩せました。

一日2食で夜はBMXとビタミン補給入りのダイエットプロテイン。これであなたも理想のボディー!
今から30分以内に申し込みなら特典!!もれなく怪我が付いてきます!w

もともと痩せている人が筋肉を付けるのは逆にむずかしいでしょうけど、その逆はかなり簡単です。毎晩影連です。でも食事2食ってむずかしいでしょ〜。っというあなた!

それはそれなりに難しいです。w

生活習慣を変えるわけですから。
でも自分は2回の食事、朝と夕方の食事で夕方は何でもOKにしています、カロリーなんて考えない物を食べてすごく満足させます。例えばロースかつ!OK!ステーキOK!ご飯も大盛りです。朝は起きざまにステーキだって食べられる位お腹が減っているので、何でもおいしいです。それでも痩せました。
これは運動が大事です。この食事方法だけだと必ず失敗します。仕事してるのに太ったあなた。仕事程度だと消費カロリーが少な過ぎるのだと思います。消費が多くなれば痩せるはずです。

でも苦しいトレーニングだけじゃ、メンタリティーが負けて続かない、、

でも大丈夫!BMXは面白いです!やれば少しずつですが必ず上手くなります。

さあ今日からあなたもBMX美人! Let`s try! 

なお人に因って効果は違います、お試し期間で痩せなくてもBMXの返品はできません。また普通の人と生活が違うので、ご友人と食事や飲み会に行けなくなりますので友達が確実に減ります。ご了承ください。w

半分冗談ですが、自分は身体を動かし続ける面白い遊びが自分にとってダイエットというか体調維持に繋がっているという事です。

2011年10月9日日曜日

☆影連日記始めます 11/10/8

 こんにちは、 いきなりですが自分の影連の途中の経過なんてだれも楽しみにしてないでしょうから、過去の8月や9月の練習結果なんてのは飛ばして、ここから現在進行で行きます。

50歳の普通のおじいさんで、若いときからアスリートでも元経験者でもない一般人がストリートBMXを始めると、いったいどうなるのか?
50代や40代にさしかかり今更こんな事覚えてもしょうがないと思っているお父さん達へのエールとなるように、また自分の為の記録としてのため書き留めておきます。
このブログ(記録)が途絶えた時にこんな事をする全ての結果が出ている事でしょう。


7月、8月、9月とちょっと多めに練習ができましたが、3ヶ月でなにができるようになったか。

先ほど影連して来た結果です。

バニーホップはやっと45cmかな?って所です。立てコーンはいつになることやら?? 

言い訳ですが、練習でいままに無い位手に負担がかかっているので両手の親指を突き指状態が続いていまして、あまり飛び上がる練習ができないのも理由です。

ある年齢以上から始めると、こういう所にしわ寄せがいって上手いぐあいに練習できないなんて事も多いですね。また怪我でできなくなったりと、年寄りはプロテクターなどしっかり装着して怪我しないように対処いたしましょう。
生活がかかっている仕事も休むわけにいきませんからね。

それではバニホの現在映像です。飛ぶのはちょい高め設定のセットコーン。
スケボーが7.5inch×2枚半位ってとこだから、さきっぽは45cm位って感じですかね。
ロールバックまでは安定しだしたのですが、着地後の姿勢がまだうまくいかずフェイキーに全く入れず、戻りもできませんでした。




ポップ180もちょっとは回れる様になりましたが、こちらももちろん!フェイキーに入れず、戻れず。w

マニュアルは一時は10mは5割の確率で行っていたのですが、なんか最近まったくバランスが崩れ、6~7mが2割って感じです。これの動画はつまらないので省略します。w

どの動画も暗くて見ていただくほどもないですが、ただ記録のため載せておきます。

3ヶ月でこれじゃお恥ずかしいですね。

それじゃまた次の影連ができたとき、また結果をご報告致します。

2011年10月8日土曜日

おニューバイクでの影連1

3月のまだ震災の前におニューバイクでの1回だけ練習して来た時の動画キャプです。
暗いのでよくみえないです。

見えますか、左からです

前をあげて

えい!

どすん!w
夜に携帯で撮ったのでほとんど見えませんが、1回目の1発目でいきなり目標の500ペット越えられました。やっぱ新しいバイクはやりやすいと感じましたね。

これを書いている10月現在で考えると,正直上手い人ならバイクはあまり選ばなくてもそれなりのトリックができるのでしょうが、自分みたいな下手な超初心者はなんでもいいから最新のバイクに乗れですね。それなのにトリックができないのはバイクのせいにできませんからね。初心者だから古いバイクで練習して上手くなってから新しいのを買えより絶対いいです。

そして次の練習ができたのは6月になってからで、3ヶ月も空いてしまいましたが、普段移動にはこのバイクに乗っていたので、かなり慣れてきました。

6月影連 マニュアル

右から、ただの影です。

なんだ?全く見えない。真ん中の影です。

だめだ、これじゃ、見えない、これじゃマニュアルしているかどうかまったくわかりませんね。



これまた忍者か幽霊みたいで全く見えないですが、影が自分です。
マニュアルは5〜6m進む事ができるようになりました。

そして手前に置いてある横コーン、約30cmのバニーホップにチャレンジしています。




これじゃ全く見えませんね。w すみません。

まだコーンの端30cm位の高さは越えられませんでした。

6月はこの練習を3〜4回しましたかな? 週に一回程度の練習を始めました。

そして7月からはここまでよりはある程度練習の量を増やす週のルーティーンができあがり、週3程度で練習をはじめました。

7月中にでできる様になった、結果のみお知らせします。

横にしたコーンは飛べる様になりましたのでバニホ30cmクリア。
マニュアルは伸びたり縮んだりですが、最長10mを数回できました。
ロールバックの練習を開始。まだ90度位しか回れません。かなり転びました。w
壁を使ったフェイーキーから戻り、まだうまくできません。
7月中はこんなもんでした。

さて次回は8月夏に友人も増えて集中的に影連できました。
では次回に。

2011年10月7日金曜日

出会い

先の3回目の練習でなにもわからない所から、ペットボトル越えの目標が決まり、時間があればただの移動だけでもBMXに乗るようにして、まずは身体をバイクにならすようにしました。

そして、2011今年の3月に、、、、
その一環でかみさんと多摩川にちょこっとポダリングでも と 普通ならロードかピストを持って行くのですが、BMXを持ち込んで遊びに行ったその帰り、近くにBMXの老舗であるBMX RIOがあるので、もしかしたらレストア中のスタンダートバイクに使える何かがあるかもしれないので立ち寄ってみました。
そこにいた店長さんが良い人で、BMXについて色々教えていただいて、お店にあるバイクを見てちょっと触らせてもらっているうちに、最近のバイクの軽さとトリックのしやすさへのジオメントリーの見直しがかなり進んでいるようで、今悩んでできないトリックもこれならきっともっと早く覚えられるかもしれない。なんて思うようになってきました。

あとで分かる事なのですが実は店長さんはBMXの世界ではとても知られた人で、プロの的確な受け答えがこれからBMXを始める人や自分みたいな超初心者にとって重要なアドバイスになりました。

そして、カタログをもらって帰って悩む事1日!w 翌日には新車を注文してしまいました。


そして次の土曜日にはプレミュウムのデストラップを手に入れてしまいました。 軽い!ハローより数段軽いです。

もしRIOにいかずに店長の根本さん(ネモーと言う愛称で有名だそうで、BMXサンディーのプロライダーでバックフリップ決めちゃいます!)と話さなかったら、これを手に入れる事もせず、たぶん古いバイクで上手く飛べずやっぱ年のせいかな?と決めつけてBMX熱も上がらなかった気がします。
やっぱ出会いって大切ですね。でもその出会いはほぼ偶然ですし、願ってもかなわないかもしれません。しかし一期一会と言う言葉の重みを感じる出会いがあって今すごく充実して練習に励む事がでてきいる気がします。

このあとすぐ日本を揺るがす、本当の意味で揺るがすあの大震災が来て、BMXなんてどこかに飛んで行ってしまい、結局4回目以降の練習は6月の終わり7月になってからになりました。

そこから現在10月までの3ヶ月でどこまで行けたかを次から書いてこうかと思っています。 あくまで自分の成長、または老化記録としてですので、面白くないと思いますが、叱咤激励 宜しくお願い致します。

新たにもう一台追加し練習再開

いままで古い話しにおつきあいいただいて感謝いたします。

07年に1台目では足を骨折、2台目は思う様に完成しないので、乗るためにもう一台追加を考えていた所、やはりヤフオクで格安の中古、いままでのよりは新しいバイクをゲット。2005 ハローF5です。2010年年末にうちに来ました。


今ちまたで流行中のオールドスクールなBMXは高値で取引されているようですが,たぶんこの辺りの年度のバイクはまったく興味外のうえ、この辺りのバイクは強度を増す為にフレームなどのパーツが重いそうなので、今の現役ライダーからも敬遠されているようで、格安で手に入れられました。プラペダルと同額でした。w
しかしずぶの素人にはちょうどいいバイクだと思います。

数年間野外でほったらかしにされていたようで、全バラの総レストアをかけました、それに色がね〜。ちょっと気になるのでさっそく剥離して今おきにのRAWカラーに!


あるパーツを除いて、簡単に磨いて油を入れただけで見違える様に動きが良くなりました。あるパーツとはリアフリーがダメだったのですが、これにはちょっと手こずりました、14歯のサウスポー。結局国内では見つからず,アメリカより取り寄せに手間取り、年も変わって2011年の1月に完成。友人でもあるBMXの師匠の村田君にお世話になりました。

早速練習を再開いたしました。といっても昼間のフリーな時間がほとんどない自分。やっと時間(クルマの車検の引き取りにBMXで30分早く着くように向かって、車屋の近くで練習)を見つけて練習してきました。
前のバイクでの2回、今回で3回目の練習です。

しかし今回はちゃんとネットでしっかり予習をしてバニーホップの基本動作はしっかり頭に入れて望みました。その時の動画もありますが、これも見せるほどではないのですが、ちょっとバニーホップみたいな形になりつつある部分のみキャプチャしました。

こんどは冬なので服を着てますよ!w

前を引いて

足でしゃくる!

どすん!


は〜怖かった。
しかし頭では分かっていても、マニュアルが全くできないからフロントを上げるのが怖いので、びびりながらやっているので、これでも上がっている方で約15cmかな?上がったのは。w

学生だったら毎日でも乗れるのでしょうが,この年になるとほんと自由な時間がとれないので、この後の練習は2月になってから2度程度30分練習したのがやっとでした。
 マニュアルは上げてまくられるのが怖いので、勢いで行く3m位がやっと。
縦のペットボトル500を越える事もできませんでした。
bmxは難しい、きっとあまり上手くならないかもしれないと感じ出していましたね。

そして3月になって、あるお店にレストア中のバイクのパーツ探しに寄ったことで大きく変わる出来事がありました。そこから書こうかと思っています。
それでは,,次回。

2011年10月6日木曜日

フレーム地獄編 2

その後、レストア作業はグッとゆっくりと進むことになります。

最初はちゃちゃっと全とっかえでさあ乗ろうと思っていたんですが、思慮がたりませんでしたね。
まず色々なパーツ集めから始める事になりましたが、なにぶん普段乗らないであろうBMXにお金をかけたくありません。しかし、せっかく良いフレームならそれなりのパーツを組んでかっこよくしてあげたい。棚に飾るバイクとして考えましょう。そこでいったい1997年当時どんなパーツがおしゃれ、かっこいい、素敵、なのか知らないといけません。
いろんな人に聞いたり調べた結果。ホイールはアラヤかそのアメリカ仕様のペリグリンのCPに決定、ハンドルは4っつの溶接のやつ、シートはちょっと大きめパッドのタイプに決定。
クランクはこれまた格安に譲ってもらったオデッセイの削り出しの無骨のやつがあるが、時代的にはあってないかもしれないがその無骨さがいいので決定。ヘッドパーツはこれはなんでもいいから、ダイヤコンペのアルミ削り出しのやつで決定。あとは、、色も白じゃなくてRAWカラーってのがきになったので、全部剥いじゃいましょう。

剥いじゃいました

無骨なオデッセイ
ハンドルはスタンダードの当時もの4つの溶接のやつが見つかりましたが、金がないので、もっと安く手に入った現行のやつ。ステムも当時ものの青のアルマイトが見つかったので、これで後のパーツはブルーを中心に集める事に決定。

ハンドル、ステムもスタンダート


ここまでフレームを手に入れてから約1年かかっていますが、まだまだパーツがたりません。でもこうなると意地でも気に入ったものだけで組みたくなります。
それも金をかけずに!
ホイールは鈴江のラージハブもほしいし、リムは1本はあるけど、もう1本ないし。
まだまだ悩みそうです。まあ地獄ってほど苦しんでいるわけじゃなく、たのしんでいるんですけどね。w
また進展した時に続きは書きます。

フレーム地獄編 1 

時は流れ、骨折した指も完治し(実はリハビリをおろそかにしたので、間接が上手く動かなくなってしまいました)、2010年になってマイチャリブームの固定遊びも色々世間的に攻撃が強くなったり、結構一般化してきて、乗っている面白さも谷間にさしかかり、何か新しい物をしたくなっていた頃。ヤフオクで安っいBMXフレームの出品が目に留まりフレーム、ハンドル、BB、フォークを5千円で手にいれました。




スタンダート、、?へ〜、知りませんね〜??どんなメーカー???
ま、いいでしょう、かっこいいフレームだし、使えそうだし、作業開始!。
これにフリーエージェントのパーツを全部載せ変えで乗れるようになるなとたかをくくっていました。しかし問題が、、シートチューブ径、クランク、ブレーキアーチ、ワイヤー、など様々なパーツの互換性がありませんでした、規格が違うのです。ここで頓挫を余儀なくされてしまいました。

そこから調べ始めましたところ、フレームはスタンダート250トレールボスと言うモデルだそうで、1997年前後だそうです。当時10万円近いMade in USAのフレームですごくいいフレームだったらしいです。おおすげ、やった。だからって何?ってもんだけど、この時代のバイクをわざわざレストアする意味もこれで少しは上がった気がします。

この後色々あります。それはまた次回「フレーム地獄編 2」で、、、

初めてのBMXがきました

2007年に初めてBMXがうちに来ました!!しかしやった〜!!とか実際は大げさな気持ちは起こらず、30年前の熱い気持ちなんて全く湧かず、ただ一台のBMXがうちにくる事になっただけの事でした。

フリーエージェントの2000年のフリースタイルモデルです。このBMXは友人のNFKのもとやん君からの引き取りのオファーで、07年うちに引き取られてきました。

bmxに関しては右も左もわからないことだらけでしたが色々興味を持って調べるきっかけになったバイクです。長い間封印していたBMXへの憧れがこのバイクで現実へと向かうきっかけになりました。しかしなんと、、2度目の練習にアクシデントがおこり、結局2度しか乗れなかったバイクでもあります。

その1回目練習の動画がどこかにあるのですが、、、、
見つかったら載せます。

初めての練習で、バニーホップとはどうやんだ??いろいろ試したのですが、まだこの時はポゴで飛ぶのがバニーホップだとばっかり思っていて、高さが出ずに、10cmがせい一杯の世界で悩みました。またこの大きさの自転車にも、サドルが低い自転車にも慣れずに、面白さも半減してしまいました。
あれだけ憧れたBMXなのですが、実際乗って見るとなんて乗りずらいもので、やっぱ子供の時にやっていればよかったんだろうな、今からじゃ無理かもな?なんて事も思ってしまいました。

ムービーありました!がこんなん上げてもしょうがないので、
キャプチャで入れます。
裸だ!www

沈んで〜〜〜

ぴょん!www

10cm!!!w

どすん!w
お恥ずかしい写真ですが,なんで裸なんでしょ??www
情報から07の8月のムービーの様ですので暑かったのでしょう。www

これが1回目のバニーホップの練習で、どうみてもこれじゃポゴですよね。ちょっと前が先に上がっているようですが、この上がりじゃ10cmがやっとなのも納得ですね。

そして2回目の練習でスロープから飛び出せればもっと高く飛べるのかなと、段差に付いている小さなスロープ、歩道の高さの段差によく置いてあるあの30×60cmぐらいのスロープを置いて飛んでみましたが、もののみごとに着地でペダルから足を落とし右足の親指から着地!指が折れてしまいました。w 
これで当分バイクに乗る事はできなくなってしまい、練習熱も2回で終わる事となってしまいました。

これでもうBMXはやらないとなれば問題ないのでしょうが、懲りないんですね〜。バカなんですね〜。前に書いたように余計にのめり込む事になりました。
それはまた次回に。

その後この自転車は違うバイクのパーツ取りになる予定でしたが、復活して現在が上の写真です。


2011年10月5日水曜日

BMXへの片思い

今これを読んでいただける方の中で子供時分にBMXが存在してい無かった人は少ないと思いますが、自分の子供時代はBMXという物自体日本には存在していませんでした。(と思います)

 それまで自転車の遊びというと、どこか遠くに行く、速く走る、買い物に行く、がほとんどでした。もちろんじぶんも五択に漏れずそれらのための自転車を14歳までそれぞれ持っていました。そしてその中の買い物に行く為の今で言うママチャリを改造して飛んだり跳ねたりする遊びが自分と幼なじみだけ間で流行し、ちょうどその頃近くにあった空き地にジャンプ台を作り、ひまがあると飛んだりして遊んでいました。しかしさすがママチャリそんな衝撃に絶えられるはずもなく、幾度もフロントフォークをへし曲げてしまったのは、この時代の人には経験がある人は多いのではないでしょうか。そのチャリは自分のではなく姉のなので後でこっぴどく叱られたのは言うまでもありませんが、懲りずに3本折りましたね。w

そして15の春、絶大なる信頼をおけていた愛読書のポパイにBMXという言葉が踊っていて、初めてBMXという物を知りました。それまでのポパイの号に幾度か近い小さい記事はありましたが、特集は初めてだと思います。多分日本で初めてじゃないでしょうか。おもわずのめり込み読みふけりました。もちろんまだこの雑誌も持っています。




完全にやられました。これこそ自分のやりたい遊びだとのめり込むきっかけに十分になりました。

しかし!!!

どこにも売ってません。雑誌の中にあるお店も行きましたが、1台のみ入荷ですでに売れてしまって見る事もできませんでした。しかし朗報が舞い降り、父がハワイに遊びに行くという事で、じゃあ悪いがこれをおみあげにお願いしますとマングースを教えました。当時ドルのレートは300円台多分向こうで300ドルなら色々付いて10万越え、、、、
 やっぱり買ってきてはくれませんでした。かなり失望した思い出が残っています。

そしてその失望からあきらめとなり、数ヶ月後には16歳のバイクの免許の習得に向かって動き始めたのも合わさって bmxへの思いは消えたというより忘れていきました。

思えば片思いで終わった恋のようなもので、ついに告白することもせず終わった淡い甘酸っぱい思い出とも言えますね。

これがBMXへの第1種接近遭遇でした。(むかし流行ったコドバですw)

さて、次回は「蘇る金狼編 遂にBMXを手に入れる」 をお送り致します。w